在交通强国与信创产业深度推进的背景下，铁路作为国家关键信息基础设施，其核心系统的自主可控已成为刚性要求。北方某铁路局集团聚焦核心数据库技术受制、性能瓶颈、信创合规、资源池化四大挑战，携手宏杉科技打造全国产化存储解决方案，为干线铁路7×24小时不间断的关键业务，构建安全、高效、自主可控的数字底座。

该局承担所在区域铁路客货运输、调度指挥、票务清算、机务工务等业务，核心数据库承载列车调度、客票发售、货运管理、安全监控等高价值系统，对存储系统的可靠性、性能、安全性提出极致要求。

其核心数据库长期依赖国外存储及数据库产品，且配套的FC交换机等网络组件被国外厂商垄断，面临供应链风险高、安全漏洞不可控、运维响应慢等痛点；同时，因业务并发与数据量激增，原有存储系统IOPS低、延迟高等问题逐渐显露，信创替代与资源池化升级迫在眉睫。

为此，该局与宏杉科技深度合作，旨在为X86资源池核心数据库场景打造全栈国产化、高性能、高可靠、低延迟的集中式存储底座，实现核心基础设施的自主可控。

宏杉科技为其量身定制了基于MS9000G2-HG高端信创存储的双活解决方案，从三大维度重塑核心业务存储基石：

全栈自主，安全可控

方案采用宏杉科技MS9000G2-HG高端信创存储，搭载全NVMe SSD硬盘，并创新性地采用NVMe over RoCE方案替代传统国外FC架构。从核心硬件、自研ODSP软件平台到网络协议，实现了全链路国产化，彻底消除了供应链“卡脖子”风险和后门隐患，满足信创合规要求。

极致可靠，业务永续

面对铁路核心业务“零中断”的铁律，方案构建了双活冗余架构。单设备采用四控制器紧耦合设计，支持任意3个控制器同时故障时数据不丢失、业务不停机；配合双活数据中心设计，实现了RPO=0、RTO≈0，满足铁路99.999%的高可用性标准。

性能跃升，毫秒必争

铁路调度与票务系统对时延极度敏感。宏杉科技方案利用RDMA直接内存访问技术，无需经过内核网络协议栈，实现了微秒级的超低延迟和百万级IOPS，精准匹配国产数据库高并发事务处理与实时查询的需求，确保了调度指令的毫秒级下发与海量票务交易的顺畅进行。

目前，该方案已全面承载该集团X86信创资源池内的集中式核心数据库，深度赋能两大关键场景：

运输调度：支撑日均超百万条调度指令及列车实时位置数据的读写，微秒级延迟确保了调度指挥的精准无误，杜绝了因技术漏洞导致的运输中断风险。

客票运营：承载旅客购票、电子清单等业务，轻松应对超百万级的高峰并发，保障了旅客购票、退改签体验的流畅与数据的强一致性。

以自主创新筑牢数字底座，以先进存力支撑交通强国。未来，宏杉科技将持续深耕交通领域，以全栈自主存储技术，助力交通信创替代与数智升级。